Стойки на Альмеру Классик
Подвеска у Ниссана Альмеры Классик идет от Almera N16, которая зарекомендовала себя как качественная и долговечная. Средний пробег на родной подвеске порядка 100 тысяч километров. Но всегда наступает время замены амортизаторов и стоек. Конструктивно у Альмеры Классик спереди идет стойка, сзади амортизатор. Менять стойки надо вовремя, как только появились признаки поломки. Определить это можно парой моментов :
- Шуба из грязи на стойке (при маленьких подтеках стойка еще рабочая)
- Глухое буханье при проезде неровностей. Чаще это проявляется при съезде с лежачего полицейского
Если затянуть с этим моментом, то начинают выходить из строя сайлентблоки рычагов, а далее нагрузка идет на рейку, а это уже очень дорогая покупка.
Выбор передних и задних стоек Альмера Классик
С каждой заменой амортизаторов, по регламенту надо менять пыльники и отбойники. Даже если они визуально целы, то можно пропустить момент, когда пыльник потрескается или вовсе спадет со штока и вся грязь будет лететь на сальник, что быстро выведет из строя амортизатор. Опоры амортизатора меняются со второй заменой амортизаторов. Также следует следить за пружинами, если они просели это тоже негативно влияет на то, сколько проходят стойки на Альмере Классик.
По опыту задние стойки на Альмере Классик ходят дольше передних примерно на 20 тысяч километров. С завода устанавливают либо Каябу, либо Токико
С ценами на задние стойки можете ознакомиться внизу страницы. Даже при замене только двух задних стоек а не комплекта, предоставляется гарантия от 6 месяцев. У разных производителей отличается только гарантия по пробегу, а по месяцам примерно у всех пол года при замене двух амортизаторов на Альмере.
Передние амортизаторы выходят из строя чаще, чем задние, что обусловлено скорее всего тем, что спереди находится двигатель с коробкой. С конвеера также устанавливают Каябу или Токико, с ценами на них можете ознакомиться ниже.
Расскажем про условия хранения и эксплуатации амортизаторов на Ниссан Альмера Классик
Мало где написано, но если вы покупаете амортизаторы на будущее, хранить их можно только горизонтально, чтоб смачивался сальник. Зимой любые амортизаторы при температуре ниже 25 градусов, надо первые 500 метров прогревать, чтоб масло прогрелось и не выдавило сальник. Про установку амортизаторов на Альмеру Классик : Перед установкой обязательно нужно прокачать амортизатор и не складывая его, собирать и ставить на машину. Также амортизаторы и стойки нельзя прикручивать гайковертом, чтоб не свернуть клапанную систему амортизатора. Премиум бренды, такие как Каяба, Токико, Монро и тд спокойно выдержат усилее. А вот некоторые китайские аналоги амортизаторов, могут выйти из строя и вы после сервиса получите такую же нерабочую подвеску
Покупка стоек и амортизаторов на Альмеру Классик
В наличии на нашем складе только проверенные временем производители. В наличии не только амортизаторы и стойки по выгодной цене , но и другие запчасти :
- пружины и опоры (и др. запчасти ходовой)
- пылезащитные комплекты
- запчасти рулевого управления (рулевые наконечники, тяги)
- запчасти тормозной системы (тормозные диски и колодки)
- запчасти двигателя
Чтобы купить передние стойки На Альмеру Классик и задние амортизаторы звоните по тел 8-922-023-0989 или пишете в онлайн консультант или почту и наши опытные менеджера подберут оптимальный вариант. Продаем только с гарантией и гарантийными талонами.
